總投資超3000億：全國(guó)21個(gè)重點(diǎn)機(jī)場(chǎng)即將開工
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作者:素材來(lái)源于 中國(guó)證券報(bào)
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發(fā)布時(shí)間: 2023-06-16
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重慶新機(jī)場(chǎng)總規(guī)控制范圍為37平方公里?？傄?guī)格局為西客東貨、南北貫通、集中式航站區(qū)，近距+中距四條跑道。在設(shè)施總體規(guī)劃上，規(guī)劃跑道4條、航站樓70萬(wàn)余平方米、貨運(yùn)區(qū)面積390萬(wàn)余平方米。實(shí)現(xiàn)終端保障能力：客應(yīng)7000萬(wàn)人次，貨運(yùn)350萬(wàn)噸。
其中，一期擬建內(nèi)容：跑道2條，航站樓40萬(wàn)余平方米、貨運(yùn)區(qū)220萬(wàn)余平方米，滿足年旅客3000萬(wàn)人次、貨郵50萬(wàn)噸需求。一期建設(shè)計(jì)劃：擬于2023年開工綜合交通樞紐，十四五期間完成項(xiàng)目前期工作期間開工，2030年左右建成投用。項(xiàng)目最新動(dòng)態(tài)：3月23日，民航局正式批復(fù)重慶新機(jī)場(chǎng)場(chǎng)址。批復(fù)指出，重慶新機(jī)場(chǎng)符合《“十四五”民用航空發(fā)展規(guī)劃》要求，璧山正興、合川大石和璧山廣普三個(gè)預(yù)選場(chǎng)址中，璧山正興場(chǎng)址條件相對(duì)較優(yōu)，同意將璧山正興場(chǎng)址作為重慶市新機(jī)場(chǎng)的推薦場(chǎng)址。據(jù)悉，重慶新機(jī)場(chǎng)按照滿足約7000萬(wàn)-8000萬(wàn)人次規(guī)模進(jìn)行選址，定位為重慶國(guó)際航空樞紐的重要組成部分、區(qū)域樞紐機(jī)場(chǎng)并承擔(dān)貨運(yùn)樞紐功能，對(duì)于建成成渝世界級(jí)機(jī)場(chǎng)群、促進(jìn)成渝雙城經(jīng)濟(jì)圈發(fā)展具有重大意義。重慶新機(jī)場(chǎng)位于璧山區(qū)正興鎮(zhèn)。距離重慶市中心約48公里。距璧山區(qū)政府約21公里。在交通上，規(guī)劃依托重慶新機(jī)場(chǎng)打造綜合性交通樞紐。其中，作為重慶新機(jī)場(chǎng)綜合交通樞紐的重要線路，市郊鐵路永川線將穿越重慶新城機(jī)場(chǎng)并設(shè)置站點(diǎn)。永川線起于重慶西站，止于永川城區(qū)，全長(zhǎng)68公里，共設(shè)站17座（新建車站15座、預(yù)留2座）。永川線設(shè)計(jì)最高運(yùn)行速度為140公里/小時(shí)，車輛采用市域D型車，線路全程運(yùn)行時(shí)間約50分鐘。
衢州機(jī)場(chǎng)民航設(shè)施改擴(kuò)建工程
衢州機(jī)場(chǎng)本期飛行區(qū)等級(jí)為4C，跑道長(zhǎng)度2600米，設(shè)計(jì)目標(biāo)年為2030年，設(shè)計(jì)年旅客吞吐量185萬(wàn)人次。工程建設(shè)內(nèi)容包含新建5個(gè)C類機(jī)位，建成后站坪共有8個(gè)C類機(jī)位；擴(kuò)建航站樓2800平方米，并改造原有航站樓；新建塔臺(tái)，更新改造航管、通信、氣象等配套設(shè)施。該項(xiàng)目的實(shí)施有利于提升機(jī)場(chǎng)保障能力和服務(wù)水平，滿足快速增長(zhǎng)的航空運(yùn)輸需求，完善當(dāng)?shù)鼐C合交通體系，擴(kuò)大航空運(yùn)輸服務(wù)覆蓋范圍，更好地服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。項(xiàng)目最新動(dòng)態(tài)：2023年3月中旬，工程可行性研究報(bào)告順利通過(guò)評(píng)審。
十堰武當(dāng)山機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)改擴(kuò)建
項(xiàng)目最新動(dòng)態(tài)：2023年5月12日，十堰武當(dāng)山機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)改擴(kuò)建工程可行性研究（代立項(xiàng)）報(bào)告獲省發(fā)改委批復(fù)。飛行區(qū)改擴(kuò)建工程主要建設(shè)內(nèi)容包括：新建一條2600米的平行滑行道，三條垂直聯(lián)絡(luò)道和一條快速出口滑行道，新建500平方米北燈光站一座，新建120平方米的道口并拆除原有道口，擴(kuò)建消防站面積1241.8平方米，改造現(xiàn)有飛行區(qū)消防系統(tǒng)，配套建設(shè)或改造周界安防、助航燈光、供電等設(shè)施，總投資8.3億元。該項(xiàng)目建成投運(yùn)后，將改變現(xiàn)有航空器運(yùn)行方式，大幅縮短起降時(shí)間間隔、提升航空器本場(chǎng)運(yùn)行效率和跑道的利用率，有效解決高峰時(shí)段新建機(jī)位利用率不足和占用跑道時(shí)間過(guò)長(zhǎng)的問(wèn)題，極大的提升機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)運(yùn)行與保障能力，為未來(lái)機(jī)場(chǎng)的高速發(fā)展提供更加堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)保障。
濟(jì)南國(guó)際機(jī)場(chǎng)二期改擴(kuò)建
濟(jì)南國(guó)際機(jī)場(chǎng)二期改擴(kuò)建工程，作為山東省新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換重大標(biāo)志性工程、交通強(qiáng)國(guó)山東示范區(qū)引領(lǐng)性工程和山東重要的綜合交通樞紐工程，是加快交通基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通、打造山東對(duì)外開放新高地的重大舉措。 東飛行區(qū)擴(kuò)建是濟(jì)南國(guó)際機(jī)場(chǎng)二期擴(kuò)建項(xiàng)目的控制性關(guān)鍵工程，計(jì)劃于2024年6月完工。 本期工程主要包括：飛行區(qū)場(chǎng)道工程、消防工程、道橋工程、安防工程、配套設(shè)施工程、助航燈光及站坪照明工程等，投資約20億元。其中，現(xiàn)狀二平滑南北延長(zhǎng)2933米，新建2條下穿通道及19個(gè)停機(jī)位，配套建設(shè)15000余平方米的綜合業(yè)務(wù)用房。項(xiàng)目最新動(dòng)態(tài)：2023年3月底，濟(jì)南國(guó)際機(jī)場(chǎng)二期改擴(kuò)建東飛行區(qū)工程全面開工，標(biāo)志著二期改擴(kuò)建民航專業(yè)工程正式進(jìn)入實(shí)施階段，對(duì)確保濟(jì)南國(guó)際機(jī)場(chǎng)二期改擴(kuò)建全面展開、加快建設(shè)，有效提升濟(jì)南國(guó)際機(jī)場(chǎng)運(yùn)行保障能力具有重要意義。
巴里坤民用機(jī)場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目場(chǎng)址位于巴里坤縣大河鎮(zhèn)，是國(guó)家、自治區(qū)、民航局“十四五”規(guī)劃重點(diǎn)項(xiàng)目之一，總投資7.12億元。該項(xiàng)目將新建一條長(zhǎng)3000米、寬45米的跑道及2條垂直聯(lián)絡(luò)滑行道，新建建筑面積4000平方米的航站樓，5個(gè)機(jī)位站坪及配套設(shè)施，預(yù)測(cè)年旅客吞吐量30萬(wàn)人次、貨郵吞吐量700噸、年飛機(jī)起降量3008架次。項(xiàng)目最新動(dòng)態(tài)：2023年4月初，已經(jīng)正式開工了。
云南玉溪民用機(jī)場(chǎng)已列入《“十四五”民用航空發(fā)展規(guī)劃》、《云南省民航“十四五”發(fā)展規(guī)劃》。該機(jī)場(chǎng)的建設(shè)將助力國(guó)家“一帶一路”戰(zhàn)略的實(shí)施，滿足地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的需要，促進(jìn)地方旅游業(yè)發(fā)展，完善區(qū)域綜合交通體系。項(xiàng)目最新動(dòng)態(tài)：2023年3月底，在云南省玉溪市組織召開新建云南玉溪民用機(jī)場(chǎng)工程立項(xiàng)報(bào)告評(píng)估會(huì)。
大連新機(jī)場(chǎng)位于大連甘井子區(qū)金州灣附近。按照滿足2035年旅客吞吐量4300萬(wàn)人次、貨郵吞吐量55萬(wàn)噸的目標(biāo)設(shè)計(jì)，北飛行區(qū)等級(jí)指標(biāo)4F，南飛行區(qū)等級(jí)指標(biāo)4E。新機(jī)場(chǎng)的主要建設(shè)內(nèi)容為：新建兩條遠(yuǎn)距跑道，北跑道長(zhǎng)3600米，南跑道長(zhǎng)3400米；新建50萬(wàn)平方米的航站樓，選址金州灣東部海域，是中國(guó)首個(gè)采用離岸式“人工島”建設(shè)的機(jī)場(chǎng)，“人工島”長(zhǎng)6.2千米、寬3.5千米，離岸最近距離3千米。2023年3月10日，《大連新機(jī)場(chǎng)總體規(guī)劃》終審會(huì)在北京召開，民航總院承擔(dān)該報(bào)告的編制工作。2023年04月23日，遼寧招標(biāo)預(yù)告發(fā)布中國(guó)民用航空東北地區(qū)空中交通管理局2023年6月政府采購(gòu)意向，對(duì)“大連新機(jī)場(chǎng)空管工程勘察和工程設(shè)計(jì)-C1002/工程勘探服務(wù)C1003/工程”進(jìn)行招標(biāo)采購(gòu)，預(yù)算金額3198萬(wàn)元。項(xiàng)目最新動(dòng)態(tài)：2023年5月19日，《大連新機(jī)場(chǎng)航站區(qū)工程勘察設(shè)計(jì)招標(biāo)公告》發(fā)布，標(biāo)志著大連新機(jī)場(chǎng)航站區(qū)進(jìn)入工程設(shè)計(jì)階段。
拉薩貢嘎機(jī)場(chǎng)T1和T2航站樓整體改擴(kuò)建
工程概況：拉薩貢嘎機(jī)場(chǎng)位于西藏山南地區(qū)貢嘎縣甲竹林鎮(zhèn)，于1966年建成投用，海拔高度3569.5米，直線距離拉薩市44公里，公路距離65公里，歷經(jīng)多次改擴(kuò)建，現(xiàn)民航飛行區(qū)指標(biāo)為4E級(jí)，有1條4000米×45米的跑道、1條與跑道等長(zhǎng)的平行滑行道及在建1條二跑道，26個(gè)機(jī)位（15C11E）的站坪，11.2萬(wàn)平方米的航站樓（T1和T2共2.7萬(wàn)平方米、T3為8.5萬(wàn)平方米），及空管、貨運(yùn)、供油、消防救援等配套設(shè)施。本期項(xiàng)目建設(shè)主要內(nèi)容包括：1.航站樓整體改擴(kuò)建工程。整體改造現(xiàn)T1和T2航站樓，形成T1和T2航站樓綜合體，建筑面積27185平方米，其中國(guó)際功能區(qū)15100平方米、國(guó)內(nèi)功能區(qū)（兼顧重大運(yùn)輸保障）7185平方米、中轉(zhuǎn)區(qū)域1300平方米、預(yù)留國(guó)際候機(jī)區(qū)3600平方米。配置值機(jī)、安檢、行李處理、橋載空調(diào)、聯(lián)檢等工藝設(shè)備；配套建設(shè)供電、供水、供暖、供氧、消防等公用設(shè)施，以及綜合布線、離港、安檢信息、廣播、有線電視、時(shí)鐘、航班信息顯示、安防、火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警、標(biāo)識(shí)引導(dǎo)、內(nèi)部通信、信息集成等弱電信息系統(tǒng)。項(xiàng)目最新動(dòng)態(tài)：已經(jīng)發(fā)布中標(biāo)了，中標(biāo)單位為中國(guó)市政工程西南設(shè)計(jì)研究總院有限公司、中交第二航務(wù)工程局有限公司聯(lián)合體；投標(biāo)報(bào)價(jià)：103086964.00元
項(xiàng)目最新動(dòng)態(tài)：3月1日，四川遂寧民用機(jī)場(chǎng)預(yù)可研報(bào)告評(píng)估會(huì)召開，《四川遂寧民用機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目預(yù)可行性研究報(bào)告》順利通過(guò)評(píng)審。遂寧機(jī)場(chǎng)性質(zhì)為國(guó)內(nèi)支線機(jī)場(chǎng)。機(jī)場(chǎng)將在建遂寧安居通用機(jī)場(chǎng)升級(jí)為民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)，近期目標(biāo)年2030年旅客吞吐量達(dá)100萬(wàn)人次，跑道延長(zhǎng)400米，總長(zhǎng)度達(dá)到2600米，新建12000平方米航站樓，13個(gè)機(jī)位的站坪以及其他民航配套設(shè)施。據(jù)悉，遂寧民用機(jī)場(chǎng)已納入中共中央、國(guó)務(wù)院《成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)規(guī)劃綱要》、國(guó)家民航局《“十四五”民用航空發(fā)展規(guī)劃》，機(jī)場(chǎng)將有效助推遂寧構(gòu)建“鐵公水空”現(xiàn)代立體交通運(yùn)輸體系，進(jìn)一步凸顯遂寧在成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈中的地位和作用。
項(xiàng)目最新動(dòng)態(tài)：2023年4月12日，西北公司編制的《新疆博樂(lè)機(jī)場(chǎng)航站區(qū)改擴(kuò)建立項(xiàng)（代可研）報(bào)告》順利通過(guò)新疆自治區(qū)發(fā)改委評(píng)審。評(píng)審期間，西北公司與專家組一行踏勘現(xiàn)場(chǎng)，并從項(xiàng)目的必要性、建設(shè)方案、工程投資、四型機(jī)場(chǎng)等方面的進(jìn)行了詳細(xì)匯報(bào)，與專家組、建設(shè)單位進(jìn)行了充分地溝通和交流，形成評(píng)估意見(jiàn)，一致同意通過(guò)評(píng)審。博樂(lè)機(jī)場(chǎng)位于新疆西北部的博爾塔拉蒙古自治州首府——博樂(lè)市，該機(jī)場(chǎng)始建于2010年，飛行區(qū)等級(jí)為4C、跑道長(zhǎng)度2600米、航站樓面積4978平方米、站坪機(jī)位5C2B。本次改擴(kuò)建后，航站樓總面積達(dá)到15000平方米，站坪機(jī)位8C。本次評(píng)審順利通過(guò)，為進(jìn)一步推進(jìn)博樂(lè)機(jī)場(chǎng)航站區(qū)改擴(kuò)建項(xiàng)目的實(shí)施，更好的服務(wù)于博樂(lè)對(duì)外開放、旅游和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。
云南文山硯山機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建
工程設(shè)計(jì)目標(biāo)年為2030年，預(yù)測(cè)旅客吞吐量45萬(wàn)人次、貨郵吞吐量1500噸、飛機(jī)起降架次5294架次，飛行區(qū)等級(jí)仍為4C。主要建設(shè)內(nèi)容為：跑道向南延長(zhǎng)400米（總長(zhǎng)至2800米），并實(shí)施跑道蓋被，新建2條聯(lián)絡(luò)滑行道，20個(gè)機(jī)位的通航站坪（20B、兼顧3C），更新儀表著陸系統(tǒng)和全向信標(biāo)/測(cè)距儀，配套改造助航燈光、消防救援、供電等設(shè)施。項(xiàng)目總投資94302萬(wàn)元。其中工程直接費(fèi)56160萬(wàn)元，工程其他費(fèi)用31090萬(wàn)元，基本預(yù)備費(fèi)5235萬(wàn)元，建設(shè)期利息1817萬(wàn)元。項(xiàng)目資本金按40%設(shè)置。資本金來(lái)源：除申請(qǐng)安排民航發(fā)展基金和地方財(cái)政資金外，其余由云南機(jī)場(chǎng)集團(tuán)有限責(zé)任公司自籌解決。資本金以外投資由云南機(jī)場(chǎng)集團(tuán)有限責(zé)任公司籌措解決。項(xiàng)目最新動(dòng)態(tài)：2023年4月，云南文山硯山機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建工程可研報(bào)告（代立項(xiàng)）獲批復(fù)。
南昌昌北國(guó)際機(jī)場(chǎng)三期擴(kuò)建
據(jù)了解，批復(fù)的項(xiàng)目工程按照滿足年旅客吞吐量4200萬(wàn)人次、貨郵吞吐量60萬(wàn)噸目標(biāo)設(shè)計(jì)。飛行區(qū)等級(jí)指標(biāo)4F。在現(xiàn)跑道東側(cè)2240米處新建1條長(zhǎng)3600米的跑道及相應(yīng)滑行道系統(tǒng)，跑道主次降方向均設(shè)置I類精密進(jìn)近系統(tǒng)，總投資超240多億元。新建32萬(wàn)平方米的T3航站樓，108個(gè)機(jī)位的站坪，7萬(wàn)平方米的綜合交通中心，12.26萬(wàn)平方米的停車樓及貨運(yùn)、航食、機(jī)務(wù)維修、消防救援等設(shè)備；配套建設(shè)供水、供電、雨污水等生產(chǎn)生活輔助設(shè)施。同步建設(shè)空管及供油工程。項(xiàng)目最新動(dòng)態(tài)：2023年3月，南昌昌北國(guó)際機(jī)場(chǎng)三期擴(kuò)建工程可研報(bào)告獲國(guó)家發(fā)改委批復(fù)。
2023年2月，《楚雄民用機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目預(yù)可研報(bào)告》獲國(guó)務(wù)院、中央軍委批復(fù)，標(biāo)志著該項(xiàng)目前期工作取得突破性進(jìn)展。楚雄民用機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目于2017年列入國(guó)家民用機(jī)場(chǎng)布局規(guī)劃，2018年11月，經(jīng)省發(fā)改委同意，正式開展項(xiàng)目前期工作。機(jī)場(chǎng)選址于楚雄市子午鎮(zhèn)白沙哨，距離楚雄市區(qū)直線距離約11km，公路距離約26km，項(xiàng)目總投資約24億元，工程按照年旅客吞吐量100萬(wàn)人次，貨郵吞吐量2500噸的目標(biāo)設(shè)計(jì)，飛行區(qū)等級(jí)指標(biāo)4C。新建1條長(zhǎng)3000米的跑道，配套建設(shè)12000平方米的航站樓，10個(gè)機(jī)位的站坪。楚雄民用機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目的建設(shè)有利于推動(dòng)形成飛機(jī)、高速公路、高鐵優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)的交通新格局，構(gòu)建區(qū)域性立體化綜合交通，促進(jìn)滇中城市經(jīng)濟(jì)圈一體化發(fā)展、滇中滇西經(jīng)濟(jì)圈深度融合，形成對(duì)內(nèi)對(duì)外雙向開放新格局，在更高層次推動(dòng)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展，加快推動(dòng)楚雄高質(zhì)量跨越式發(fā)展。
大理機(jī)場(chǎng)三期改擴(kuò)建
項(xiàng)目最新動(dòng)態(tài)：3月24日，大理州人民政府發(fā)布《大理機(jī)場(chǎng)三期改擴(kuò)建項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)報(bào)批前公示》。據(jù)《大理機(jī)場(chǎng)三期改擴(kuò)建項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)報(bào)告書》，項(xiàng)目預(yù)計(jì)2023 年6月初施工單位進(jìn)場(chǎng)，施工周期為36個(gè)月，預(yù)計(jì)2026年5月底竣工。現(xiàn)有航站樓情況：機(jī)場(chǎng)現(xiàn)有T1商務(wù)航站樓4597㎡，其中2288㎡作為臨時(shí)國(guó)際航站樓使用， 其余2309㎡為商務(wù)貴賓區(qū)使用?，F(xiàn)有T2國(guó)內(nèi)航站樓17692㎡，分兩期建成，一期建設(shè)面積10050 ㎡，第二次機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建時(shí)擴(kuò)建航站樓7642㎡（其中 1200㎡為特種車庫(kù)）。航站樓改造和新建情況：現(xiàn)有T2航站樓位于北側(cè)的一期部分（建筑規(guī)模10050 ㎡）改造為國(guó)際航站樓使用；現(xiàn)有T2航站樓位于南側(cè)的二期擴(kuò)建部分（建筑規(guī)模 6442㎡）與近期新建的T3航站樓（建筑規(guī)模34000㎡）連成一體，作為國(guó)內(nèi)航站樓使用，T2航站樓口岸改造不納入本次機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建工程中。建成后大理機(jī)場(chǎng)為T1 商務(wù)候機(jī)樓、T2國(guó)際航站樓、T3國(guó)內(nèi)航站樓，國(guó)內(nèi)航站樓總面積為45039㎡，國(guó)際航站樓總面積為10050㎡。新建T3航站樓：在T2航站樓南側(cè)新建T3航站樓34000㎡，建筑層數(shù)2層，一層標(biāo)高0m，二層標(biāo)高6.6m，鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)+鋼網(wǎng)架屋蓋。功能分區(qū)包括：出發(fā)大廳、值機(jī)辦票、安檢區(qū)、辦公區(qū)、商業(yè)、VIP 區(qū)域、衛(wèi)生間等布設(shè)T3航站樓主樓二層，商業(yè)、衛(wèi)生間及近機(jī)位候機(jī)區(qū)布設(shè)在二層指廊；迎賓大廳、行李提取廳、行李處理用房、更衣室、醫(yī)務(wù)室、遠(yuǎn)機(jī)位候機(jī)廳、信息中心輔助用房及機(jī)房、空調(diào)用房、辦公區(qū)等布設(shè)在 T3 航站樓主樓一層。
昆明長(zhǎng)水機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建工程
2023年5月，昆明長(zhǎng)水國(guó)際機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建工程飛行區(qū)工程初步設(shè)計(jì)及概算獲得中國(guó)民航局批復(fù)，標(biāo)志著昆明長(zhǎng)水國(guó)際機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建工程飛行區(qū)工程即將進(jìn)入全面建設(shè)階段。昆明長(zhǎng)水機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建工程按滿足年旅客吞吐量9500萬(wàn)人次、貨郵吞吐量100萬(wàn)噸，年起降63.3萬(wàn)架次設(shè)計(jì)，機(jī)場(chǎng)工程總投資估算為640.7億元。本次獲批的昆明長(zhǎng)水機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建工程飛行區(qū)工程主要內(nèi)容為：新建東二和西三跑道及相應(yīng)的滑行道系統(tǒng)、助航燈光等設(shè)施，批復(fù)概算為207.21億元。昆明機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建工程將在現(xiàn)有基礎(chǔ)上，按照F類標(biāo)準(zhǔn)新建東二跑道，長(zhǎng)4000米、寬45米；按照E類標(biāo)準(zhǔn)新建西三跑道，長(zhǎng)4000米、寬45米。在現(xiàn)有跑道及新建跑道相應(yīng)位置處新建穿越滑行道、入口和出口滑行道。新建各類機(jī)位189個(gè)、下穿通道7條、東北通道和西跑道南繞滑通道服務(wù)車道橋1條。
南寧機(jī)場(chǎng)T3航站區(qū)及配套設(shè)施建設(shè)
2023年5月，南寧吳圩國(guó)際機(jī)場(chǎng)T3航站區(qū)及配套設(shè)施建設(shè)工程初步設(shè)計(jì)獲廣西自治區(qū)發(fā)改委、中國(guó)民用航空中南地區(qū)管理局批復(fù)。該工程按照滿足機(jī)場(chǎng)2035年旅客吞吐量5000萬(wàn)人次、貨郵吞吐量69萬(wàn)噸目標(biāo)設(shè)計(jì)。項(xiàng)目建設(shè)期預(yù)計(jì)4年，工程概算約為192.3億元。主要建設(shè)內(nèi)容為新建T3航站樓43.2萬(wàn)平方米及各類機(jī)位76個(gè)，配套建設(shè)助航燈光、消防、安防、供電、排水、生產(chǎn)輔助用房、站前交通及高架橋等相關(guān)設(shè)施。據(jù)介紹，T3航站樓從室外到室內(nèi)，設(shè)計(jì)均突顯壯鄉(xiāng)文化特色。室外造型以“壯志凌云新絲路，壯美廣西百鳥衣”為主題；室內(nèi)空間以菱形元素為編織單元，既是對(duì)廣西多彩壯錦的抽象提取，又是對(duì)百鳥層疊羽衣的意向化表達(dá)，同時(shí)與T2航站樓形成南北呼應(yīng)之勢(shì)。
福州長(zhǎng)樂(lè)國(guó)際機(jī)場(chǎng)二期擴(kuò)建工程
項(xiàng)目位于福建省福州市，總建筑面積約47.99萬(wàn)平方米，按照2030年滿足旅客吞吐量3600萬(wàn)人次，貨郵吞吐量45萬(wàn)噸，飛機(jī)起降27.7萬(wàn)架次。包含機(jī)場(chǎng)工程、空管工程和供油工程，飛行區(qū)等級(jí)指標(biāo)4F。福州機(jī)場(chǎng)二期擴(kuò)建工程，將新建25.5萬(wàn)平方米T2航站樓，60個(gè)機(jī)位的站坪、8萬(wàn)平方米的綜合交通中心和12萬(wàn)平方米的停車樓，并引入地鐵、高鐵、城市快速公路等多制式交通，將長(zhǎng)樂(lè)國(guó)際機(jī)場(chǎng)打造成國(guó)內(nèi)一流的樞紐機(jī)場(chǎng)。項(xiàng)目最新動(dòng)態(tài)：2023年4月，已經(jīng)發(fā)布中標(biāo)，中標(biāo)單位為中建八局聯(lián)合體，中標(biāo)額60.92億元。
項(xiàng)目最新動(dòng)態(tài)：2023年5月，江蘇省發(fā)改委聯(lián)合民航華東管理局正式批復(fù)淮安漣水國(guó)際機(jī)場(chǎng)航站區(qū)改擴(kuò)建工程初步設(shè)計(jì)及概算。根據(jù)批復(fù)，項(xiàng)目總概算28.42億元，建設(shè)工期三年。新建T2航站樓6.48萬(wàn)平方米及樓前高架，貨運(yùn)站8519平方米，新增停機(jī)位19個(gè)；同步配套建設(shè)生活生產(chǎn)輔助設(shè)施工程等。淮安漣水國(guó)際機(jī)場(chǎng)航站區(qū)改擴(kuò)建工程是江蘇省重點(diǎn)交通基礎(chǔ)設(shè)施工程，項(xiàng)目建成后，將極大提升機(jī)場(chǎng)綜合保障能力，滿足快速增長(zhǎng)的客貨運(yùn)市場(chǎng)需求，進(jìn)一步增強(qiáng)淮安的要素吸引力、產(chǎn)業(yè)集聚力、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力和區(qū)域帶動(dòng)力，為淮安航空貨運(yùn)樞紐發(fā)展提供關(guān)鍵支撐。初步設(shè)計(jì)的正式批復(fù)，標(biāo)志著項(xiàng)目建設(shè)取得重大進(jìn)展，為年內(nèi)主體工程全面開工奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
項(xiàng)目最新動(dòng)態(tài)：2023年4月底，常州奔牛國(guó)際機(jī)場(chǎng)航站區(qū)改擴(kuò)建工程初步設(shè)計(jì)順利獲得江蘇省發(fā)改委批復(fù)。根據(jù)批復(fù)，項(xiàng)目總投資16.58億元，主要建設(shè)內(nèi)容為擴(kuò)建航站樓3.6萬(wàn)平方米，新建貨運(yùn)庫(kù)及業(yè)務(wù)用房1.9萬(wàn)平方米，新建綜合停車樓、機(jī)場(chǎng)業(yè)務(wù)保障用房、場(chǎng)務(wù)用房及空管二次雷達(dá)站等，配套建設(shè)通信導(dǎo)航、氣象、供電、供水、消防、供冷、供熱等工程。機(jī)場(chǎng)將按照初設(shè)批復(fù)加強(qiáng)謀劃，采取扎實(shí)有力措施，加大工作協(xié)調(diào)力度，加快完成施工圖設(shè)計(jì)及審查備案工作，高質(zhì)量推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)工作。
項(xiàng)目最新動(dòng)態(tài)：2023年5月，國(guó)家發(fā)展改革委組織專家對(duì)輪臺(tái)機(jī)場(chǎng)可行性研究報(bào)告進(jìn)行了審查。本期建設(shè)規(guī)模及內(nèi)容為：飛行區(qū)等級(jí)指標(biāo)4C，新建1條長(zhǎng)2600米、寬45米的跑道；新建3000平方米的航站樓、4個(gè)C類機(jī)位的站坪；新建1座塔臺(tái)和850平方米的航管樓；配套建設(shè)空管、供電、供水、供油、消防救援等設(shè)施。輪臺(tái)機(jī)場(chǎng)是《“十四五”民用航空發(fā)展規(guī)劃》項(xiàng)目，也是新疆自治區(qū)今年計(jì)劃開工建設(shè)的重點(diǎn)項(xiàng)目之一。建設(shè)輪臺(tái)機(jī)場(chǎng)將進(jìn)一步完善疆內(nèi)機(jī)場(chǎng)布局，提升當(dāng)?shù)貙?duì)外綜合交通運(yùn)輸能力，特別是對(duì)推動(dòng)塔里木盆地油氣資源開發(fā)利用、提升應(yīng)急救援和維穩(wěn)處突能力、促進(jìn)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展、實(shí)現(xiàn)社會(huì)穩(wěn)定和長(zhǎng)治久安總目標(biāo)具有十分重要的現(xiàn)實(shí)意義。可行性研究報(bào)告審查會(huì)議的召開，標(biāo)志著輪臺(tái)機(jī)場(chǎng)正式進(jìn)入可研報(bào)告審批階段，自治區(qū)發(fā)展改革委將進(jìn)一步加快推進(jìn)輪臺(tái)機(jī)場(chǎng)前期工作，力爭(zhēng)輪臺(tái)機(jī)場(chǎng)早日開工建設(shè)。
項(xiàng)目最新動(dòng)態(tài)：2023年3月3日，湖南省重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目事務(wù)中心在桃江縣主持召開了桃花江通用機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目可行性研究評(píng)審會(huì)。桃花江通用機(jī)場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目選址于桃江縣桃花江鎮(zhèn)大華村，機(jī)場(chǎng)選址已獲得民航、軍方雙批復(fù)，目前已進(jìn)入立項(xiàng)審批程序。桃江縣通用機(jī)場(chǎng)擬按照A1類標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，功能定位為飛行培訓(xùn)、應(yīng)急救援、醫(yī)療救治等社會(huì)公共性航空服務(wù)，統(tǒng)籌環(huán)境監(jiān)測(cè)、農(nóng)林作業(yè)、地質(zhì)礦產(chǎn)勘察等生產(chǎn)性航空服務(wù)，大力發(fā)展低空旅游、航空科普、低空運(yùn)動(dòng)、短途運(yùn)輸?shù)认M(fèi)性航空服務(wù)等。飛行等級(jí)為2B，跑道長(zhǎng)800米，修建停機(jī)坪、航站樓、機(jī)庫(kù)、停車場(chǎng)、通訊及其他配套設(shè)施，項(xiàng)目估算總投資2.87億元。
