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工程機(jī)械行業(yè)透視:年內(nèi)有望筑底 海外市場步入收獲期
來源: | 作者:素材來源于 中國證券報 | 發(fā)布時間: 2023-06-14 | 582 次瀏覽 | 分享到:
自2021年下半年開始,經(jīng)歷了5年正增長的中國工程機(jī)械行業(yè)進(jìn)入下行周期。2023年前4個月,國內(nèi)挖掘機(jī)銷量總計7.62萬臺,同比下降25.04%,其中國內(nèi)銷量為3.83萬臺,同比下降達(dá)43.55%。
市場普遍認(rèn)為,除國內(nèi)工程機(jī)械行業(yè)處在周期調(diào)整階段外,“國三”切換“國四”吸引了部分提前購買的需求以及客觀原因?qū)е碌南M(fèi)需求滯后,也是今年前幾個月市場超預(yù)期下滑的原因,預(yù)計工程機(jī)械行業(yè)的拐點(diǎn)在2024年前后顯現(xiàn)。

在此期間,資金儲備能夠在一定程度上緩解工程機(jī)械企業(yè)的流動壓力,原材料價格下行也帶來一定的利好,但庫存的下調(diào)、降本增效仍需逐步解決

另一方面,國際市場的增長成為這一輪下行周期企業(yè)對沖風(fēng)險關(guān)鍵之一。2023年前4個月,國內(nèi)挖掘機(jī)出口銷量為3.79萬臺,同比提升12.17%。而在2022年,經(jīng)統(tǒng)計的A股工程機(jī)械設(shè)備企業(yè),海外業(yè)務(wù)營收同比增長達(dá)66.80%。

需要注意的是,國際巨頭在海外市場的盤踞為中國工程企業(yè)出海帶來挑戰(zhàn)。加快技術(shù)與服務(wù)升級的同時,國資與民企合作推動的公司體制改革,成為中國工程機(jī)械行業(yè)發(fā)展的新課題。

                                                                                                                     國內(nèi)市場有望年內(nèi)筑底


根據(jù)申萬二級工程機(jī)械行業(yè)數(shù)據(jù),2022年,A股31家企業(yè)中,歸屬凈利潤下降的企業(yè)共計19家,占比61.29%。2023年一季度,A股企業(yè)業(yè)績整體有所好轉(zhuǎn),歸屬凈利潤下滑的企業(yè)有15家,占比48.39%。

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營收規(guī)模位列前三的徐工機(jī)械、三一重工、中聯(lián)重科在2023年一季度的凈利潤下降趨勢并未扭轉(zhuǎn),期內(nèi)分別同比下降26.38%、4.92%、10.63%,2022年,這三家企業(yè)的歸屬凈利潤分別同比下滑47.53%、64.49%、63.22%。


三一重工在年報中表示,“2022年,伴隨中國經(jīng)濟(jì)面對超預(yù)期沖擊,疊加宏觀經(jīng)濟(jì)增速放緩、工程有效開工率不足等因素影響,市場需求大幅下降?!敝新?lián)重科也向投資者公開回應(yīng),“2022年受基建和房地產(chǎn)等領(lǐng)域項目開工下降等的影響,公司營收同比下降?!?/span>



中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示,2022年,全年挖掘機(jī)銷量總計26.13萬臺,同比下降23.76%,其中,挖掘機(jī)國內(nèi)市場銷量15.19萬臺,同比下降44.64%,出口銷量10.95萬臺,同比增長59.96%。

2023年一季度,工程機(jī)械市場繼續(xù)下行,挖掘機(jī)銷量總計5.75萬臺,同比下降25.53%。其中,挖掘機(jī)國內(nèi)市場銷量為2.88萬臺,同比下降44.44%。

但這種趨勢,在后市的判斷中,被視為行業(yè)有望在2023年筑底的信號之一。


柳工方面向投資者表示,“2023年,基建投資會保持較高增速,房地產(chǎn)投資將開始恢復(fù),專項債投放加快,工程項目資金緊張局面有望改善,利好工程機(jī)械行業(yè),有望緩沖行業(yè)周期的調(diào)整壓力?!?/span>


徐工機(jī)械業(yè)公開預(yù)判,“行業(yè)今年一季度承壓,二季度逐步恢復(fù),下半年穩(wěn)定復(fù)蘇,全年有望筑底企穩(wěn)?!?/span>


同時,徐工機(jī)械還指出,2023年,公司的經(jīng)營重點(diǎn)一是壓降應(yīng)收賬款,二是壓降存貨,三是通過穩(wěn)價、降本,調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)。

截至2022年末,A股機(jī)械工程企業(yè)的平均應(yīng)收賬款為43.25億元,同比增長4.04%;平均經(jīng)營活動現(xiàn)金流凈額為4.72億元,同比下降46.06%,平均歸屬凈利潤則為6.57億元。但2022年年末的貨幣資金平均為33.30億元,同比增長168.35%,能夠在一定程度上緩解流動壓力。

但去年行業(yè)內(nèi)的企業(yè)庫存水平仍有大幅提升,期內(nèi),A股機(jī)械工程上市公司的平均庫存商品賬面余額為18.77億元,同比增長31.54%。

此外,在降本增效方面,企業(yè)內(nèi)部經(jīng)營效率的提升或?qū)⒃庥銎款i。

Wind數(shù)據(jù)顯示,2022年,機(jī)械工程板塊期間費(fèi)用率14.0%,同比提升1.8pct。其中,銷售費(fèi)用率4.6%,同比提升0.7pct;管理費(fèi)用率4.6%,同比提升1.1pct;研發(fā)費(fèi)用率4.4%,同比提升0.4pct;財務(wù)費(fèi)用率0.4%,同比下降0.5%。東吳證券分析師周爾雙認(rèn)為,“費(fèi)用率提升主要系業(yè)務(wù)量下降的同時費(fèi)用保持相對剛性?!?/span>

2023年一季度,三一重工期間費(fèi)用率18.5%,同比提升2pct,其中銷售、管理、研發(fā)、財務(wù)費(fèi)用率分別為7.2%、4.0%、7.8%、-0.5%,同比變動0.5pct、0.8pct、0.8pct、-0.2pct。

但原材料價格的下行也為機(jī)械設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)提供了一定利好。梳理中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會的數(shù)據(jù),2023年5月的平均鋼鐵綜合價格指數(shù)同比下降19.79%,較今年4月環(huán)比下降3.84%。鋼材在挖掘機(jī)生產(chǎn)成本中占比17%,東吳證券分析師周爾雙認(rèn)為,2023年挖機(jī)成本端壓力有望明顯緩解。同時,海運(yùn)費(fèi)回落將繼續(xù)減輕成本壓力。

                                                                                                             海外市場逆勢增長


值得注意的是,2023年第一季度,在營收規(guī)模位列前十的工程機(jī)械企業(yè)中,部分企業(yè)仍然實現(xiàn)了凈利潤的同比增長,其中柳工的歸屬凈利潤實現(xiàn)23.73%的同比增長,山河智能則同比增長161.49%。

業(yè)績的增長與海外市場進(jìn)入收獲期關(guān)系密切。中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示,今年一季度,挖掘機(jī)出口銷量為2.86萬臺,同比增長13.26%。


近期,柳工向投資者表示,“公司一季度毛利率、凈利率等關(guān)鍵業(yè)績指標(biāo)優(yōu)于行業(yè)平均水平,海外銷售收入增長超過70%,今年國際市場有望繼續(xù)保持增長態(tài)勢。在區(qū)域結(jié)構(gòu)上,發(fā)展中國家、歐美發(fā)達(dá)市場的需求將繼續(xù)保持穩(wěn)定增長。因此,公司在二季度、三季度的增長是可期的。”


山河智能則回應(yīng),“上半年公司海外出口產(chǎn)品訂單相對充足?!?/span>

從中長期的布局來看,國際化業(yè)務(wù)成為業(yè)績增長的突破方向。柳工表示,2022年,公司的境外營收為81.19億元,占總營收的30.66%。“未來3-5年,公司的第一個布局和目標(biāo)就是海外業(yè)務(wù),占比要達(dá)到50%。”



從行業(yè)層面來看,2022年,A股工程機(jī)械設(shè)備企業(yè)的海外業(yè)務(wù)營收同比增長達(dá)66.80%。

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其中,徐工機(jī)械的境外營收為278.38億元,同比增長115.13%,占總營收的29.67%;三一重工為365.71億元,同比增長47.19%,營收占比45.70%;中聯(lián)重科為99.92億元,同比增長72.60%,營收占比24.00%。

事實上,海外市場目前較大比例被國外巨頭占據(jù)。據(jù)東吳證券測算,2022年海外工程機(jī)械市場空間約5000億元,其中卡特彼勒占據(jù)69%的市場份額,而三一重工、徐工機(jī)械、中聯(lián)重科在海外工程機(jī)械市場份額僅為7%、5%、1%。

因此,對國內(nèi)工程機(jī)械企業(yè)而言,進(jìn)軍海外市場將是一場持續(xù)的技術(shù)與服務(wù)的競逐。2022年,A股工程機(jī)械設(shè)備企業(yè)的研發(fā)費(fèi)用平均為6.05億元,同比增長3.95%。其中,徐工機(jī)械、三一重工、中聯(lián)重科研發(fā)費(fèi)用分別為40.82億元、69.23億元、25.07億元,占總營收的4.35%、8.65%、6.02%。

此外,在31家A股機(jī)械工程設(shè)備上市公司中,目前僅8家為國資主管,民營企業(yè)成為出海的主要力量。但另一方面,國資與民企合作推動下的公司體制變革,或?qū)⑹共糠制髽I(yè)煥發(fā)出新的活力。



2020年3月,柳工吸收合并柳工有限,實現(xiàn)整體上市。據(jù)公司介紹,“2022年,柳工首先從戰(zhàn)略上思考工程機(jī)械行業(yè)的周期性,在公司內(nèi)部實施組織調(diào)整,增加了農(nóng)業(yè)機(jī)械、工業(yè)車輛、歐維姆,以及高空起重機(jī)等非周期性業(yè)務(wù)。其次,進(jìn)一步推進(jìn)海外市場開拓。同時,推動柳工的整機(jī)以及關(guān)鍵零部件、新技術(shù)的發(fā)展。此外,開源節(jié)流?!?/span>
此前,山河智能選擇“牽手”廣州國資控股集團(tuán)廣州工控。山河智能近公開期表示,“廣州工控入主后,賦能公司未來發(fā)展,尤其在廣州及大灣區(qū)給山河智能帶來市場資源?!?/span>



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